自7月開始，隨著國內及出口設備需求逐漸放量，縫制機械市場逐步企穩(wěn)，骨干整機企業(yè)產(chǎn)能呈現(xiàn)出增長勢頭，零部件、電控等產(chǎn)業(yè)供應端隨之逐步發(fā)力。為摸底行業(yè)現(xiàn)狀，協(xié)會以零部件主產(chǎn)區(qū)和部分重點企業(yè)為樣本展開調研。
從整體反饋看，供應鏈整體產(chǎn)銷走勢出現(xiàn)邊際向好趨勢并加速企穩(wěn)，廣大企業(yè)積極應對疫情影響帶來的挑戰(zhàn)，以行業(yè)高質量發(fā)展為指引，在整機需求帶動下，產(chǎn)業(yè)供給側改革進一步深入，整體供給朝向高質量邁進。
產(chǎn)能回暖，供求有序
進入7月以來，隨著骨干整機企業(yè)產(chǎn)能提振，杰克、中捷、美機、寶宇、順發(fā)、匯寶等企業(yè)逐步擴容產(chǎn)能，零部件、電控等采購量相較上半年出現(xiàn)大幅上升。此外，以重機7000系列為代表，國際品牌在國內的采購體系開始出現(xiàn)下沉趨勢。
據(jù)臺州、寧波、東陽、菀坪、昌黎等零部件主產(chǎn)業(yè)集群的情況，結合受訪企業(yè)反饋，目前產(chǎn)業(yè)供應端呈現(xiàn)產(chǎn)銷有序、穩(wěn)中漸升的發(fā)展態(tài)勢，半數(shù)企業(yè)產(chǎn)能已恢復到去年同期水平，整體供應有序提升，部分型號零件受協(xié)作工序不足等因素影響，出現(xiàn)供不應求。
作為零部件新晉企業(yè)，吳江布提克精密機械廠創(chuàng)立幾年來，主攻高速繃縫系列牙架和異形件，并與大和、高林、百福、富山、耐拓、欣普等整機企業(yè)建立了穩(wěn)固供應關系。“疫情對銷售有一定影響，但產(chǎn)品的不可替代性和對品質的嚴苛要求，使得客戶黏性不斷被綁定，可以說，專注于縫機零部件持續(xù)做精做專，將大有可為。”據(jù)悉該企業(yè)已將產(chǎn)能提升列入計劃并著手實施。
挖潛提振，凝練內功
疫情影響下，全球需求出現(xiàn)空檔期。廣大供應鏈企業(yè)搶抓機遇，向內挖潛、苦煉內功，實現(xiàn)了自身綜合實力和發(fā)展質量的提振和凝練。
從企業(yè)具體舉措看，德鷹持續(xù)保持高額投入，不斷增進自身智能化生產(chǎn)能力；強信延展產(chǎn)品鏈進行新品的研發(fā)落地，并對自身生產(chǎn)工藝流程進行優(yōu)化再造；振盛、博盟等企業(yè)加快廠房等硬件設施建設；勇耀、玉寧、博時特等企業(yè)近期多渠道發(fā)布招聘信息；藤卓圍繞產(chǎn)品自動化開展持續(xù)賦能、日盛持續(xù)投入進行生產(chǎn)工藝改善……行業(yè)骨干零部件企業(yè)不斷加碼投入，對自身發(fā)展質量挖潛提振。
另據(jù)了解，作為零部件產(chǎn)業(yè)基地之一，臺州縫配企業(yè)圍繞主業(yè)拓寬思路，在原有平包繃等強項零部件生產(chǎn)基礎上，著手對特種機、花樣機、厚料機等零部件生產(chǎn)領域拓展，部分產(chǎn)品已進入試產(chǎn)階段。
“機電”攜手，響應創(chuàng)新
上半年，行業(yè)持續(xù)推進步進獨立驅動類縫制設備的研發(fā)和創(chuàng)新落地，電控企業(yè)在其中發(fā)揮了至關重要的作用。據(jù)反饋，今年上半年電控企業(yè)均將步進類產(chǎn)品列為重點，圍繞穩(wěn)定性、適配性進行拓展和鞏固，并加強了對整機企業(yè)個性化、多樣化需求的研發(fā)響應和配合。
從6月份開始，為滿足市場增長的需求，琦星回歸到滿負荷生產(chǎn)節(jié)奏，并啟動多層面的招聘，對人員進行補充。據(jù)琦星總經(jīng)理林群介紹，“未來步進將成為行業(yè)主流，借助市場空檔期，琦星集中核心研發(fā)團隊，圍繞步進技術不斷完善和持續(xù)改進。接下來，琦星將發(fā)揮自身經(jīng)驗和技術積累，在這一領域扎實推進并實現(xiàn)新的突破。”據(jù)悉，三季度啟動新廠搬遷之后，琦星整體產(chǎn)能將實現(xiàn)進一步提升。
以產(chǎn)品架構調整為帶動，滬龍實現(xiàn)了整機配套市場領域的顯著提升，并在全球經(jīng)銷商領域進行了新的拓展。相關負責人表示，隨著滬龍電控產(chǎn)品應用領域和在羅拉車等細分技術領域的延展，企業(yè)品牌影響力和市場占有率將隨之同步提升。
受疫情影響較為嚴重的鮑麥克斯，在復工復產(chǎn)層面迅速做出調整，在新老產(chǎn)品迭代過程中不斷優(yōu)化設計，保證了客戶訂單。根據(jù)規(guī)劃，企業(yè)將圍繞高性能縫制專用伺服電機驅動技術研發(fā)和縫制設備物聯(lián)網(wǎng)信息互通共享平臺建設兩大抓手，強化優(yōu)勢產(chǎn)品的技術創(chuàng)新與質量提升，提高差異化競爭優(yōu)勢。
需求倒逼供給升級
7月底，杰克召開2020年供應商大會，圍繞打造一流零件供應體系明確“一次合格率100%、準時交貨率98%、實現(xiàn)零脫節(jié)”等三項要求。此外，部分骨干龍頭整機企業(yè)為確保設備質量穩(wěn)步提升，也對供應端提出了類似要求，加大了對零部件檢測、交期、品質等層面的把控力度。
多家零部件企業(yè)負責人表示，杰克三項要求將帶動零部件生產(chǎn)全流程的品質管控，供應企業(yè)需要進一步在穩(wěn)定性、一致性等層面，持續(xù)進行質量提升、軟硬件投入和改進升級，才能達到指標要求。
據(jù)部分零部件企業(yè)反饋，嚴要求、高標準之下，短期內，出現(xiàn)了生產(chǎn)節(jié)奏調整、不良品率提升、模具費用上升、退換貨增多、員工技能轉換等挑戰(zhàn)，但供應鏈企業(yè)決策層對此有著清醒地認識和判斷：“零部件企業(yè)要實現(xiàn)高質量發(fā)展，必然需要整機企業(yè)從需求端進行倒逼和帶動。隨著產(chǎn)業(yè)整體高質量發(fā)展有序推進，經(jīng)受住轉型陣痛考驗后，企業(yè)自身綜合實力將得到質的提升，從而推動行業(yè)零部件整體供應質量再上新臺階。”
